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波形护栏装置:护栏与根底必须按必定办法衔接 发布时间:2021-11-24 09:32:02 来源:火狐体育下载官网    

  路侧波形护栏板的根底可选用两种办法:一种是嵌锁办法,适用于有边坡的高填方路堤;波形护栏宜选用就地浇注,基底宜加做一层厚度不小于20cm的半刚性底层,波形护栏拆模后宜选用石灰安稳土回填夯实(扩展根底办法适用于高级墙的风险路堤,波形护栏根底就地浇注并尽可能与下面的构造物连成全体,一起受力);二是扩展根底内部可视实际需要加配恰当的受力钢筋。

  中心分隔带波形护栏靠自重放置在根底上,在轿车磕碰力的效果下,往往会被移位,严峻时甚至会危及对向车道车辆的安全,因而护栏与根底必须按必定办法衔接,标准中引荐两种办法:一是混凝土嵌锁在根底中,在混凝土根底的下面需做一层厚度不小于20cm的半刚性底层,在底层上面是一层厚度为10~20cm的混凝土;波形护栏埋置深度一般在10~20cm,两边的浇注宽度不小于100cm,厚度等于波形护栏埋置深度,混凝土标号不低于20号;二是波形护栏经过传力钢筋与根底衔接,传力钢筋错列在底层中,每根传力钢筋长度为250mm,直径不小于25mm,均埋置在20cmX 20cm X 20cm混凝土块中,底层制造同嵌锁根底。在波形护栏底部,应留出与传力钢筋相对应的孔洞,其直径和深度能确保传力钢筋较容易地刺进。在预制波形护栏吊装就位前,应先在基底上铺一层厚的水泥砂浆。

  波形护栏的强度一般指的是混凝土抗压强度。选用不同标号的水泥、不同级配集料和不同的合作比,就可以制造出具有不同强度等级的混凝土。因为混凝土在波形护栏结构中首要起接受压力的效果,因而抗压强度就成为它所有力学功能中最为重要的功能,依据波形护栏的受力特性,参照国内一些高速公路波形护栏的运用经历,从安全、经济的视点动身,波形护栏相应的混凝土标号不该低于25号。

  波形护栏与一般钢筋混凝土构件的不同,在波形护栏中装备必定数量的钢筋,首要为满意装置起吊的要求,钢筋数量不用太多。

  凡在公路桥梁修建中选用的混凝土资料,包含在波形护栏中选用的资料,对钢筋的种类、标准及规划强度均已包含在《公路桥涵施工技术标准》(JTJ041-89)和《公路钢筋混凝土及顶应力混凝土桥涵规划标准》(JTJ 023-85)中,可遵循有关标准履行。

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